6号线4标江星路站地下连续墙主体结构围护封闭

8月15日,随着最后一幅地下连续墙缓缓放入槽段,6号线4标江星路站地下连续墙主体结构围护封闭完成。

6号线4标包含两个地下车站(江星路站、苏锦站)、两个盾构区间(清塘路站~江星路站区间、江星路站~苏锦站区间),总体呈东西走向,全长1713.3m。其中,江星路站设置于江星路与平河路交叉路口东侧,沿平河路东西走向布置,为地下三层岛式站;车站总长168.40m,标准段宽22.10m,站台宽度13m,采用三层双柱框架结构,共设71幅地下连续墙。车站采用半盖挖顺作法施工,基坑采用地下连续墙+内(砼和钢)支撑围护结构体系,设有5个出入口,3组风亭,总建筑面积11005m2。

自3月31日首幅地下连续墙施工开始以来,项目部全体参建员工凝心聚力、积极作为,合理组织施工,严格抓好施工队伍的组织,不断加强施工过程管控,充分利用现有资源、深挖内部潜力,克服施工中车站两边距小区近各种困难。

接下来,项目部将会统一思想,提高认识,坚持以问题为导向,压实管理主体责任,强化执行力度,合理安排工期,切实开展好各项工作任务,为苏州地铁做出新的更大的贡献。(文/秦俊峰 安豇炼 赵立锋)